Parece ser que esta iniciativa puede funcionar. Sin haber realizado la publicación en fábrica de la puesta en marcha de este blog, ya aparecen comentarios y además proponiendo algún tema concreto para opinar. Atendiendo al compañero que solicitaba la posición concreta de la Sección de CCOO en Nissan sobre la posibilidad de aplicar el convenio provincial del Metal de Barcelona en nuestra fábrica, publicamos esta entrada.
En primer lugar, queremos aclarar, sobre todo, después de las infamias vertidas por el sindicato amarillo y el anarco en referencia a las condiciones pactadas en el convenio del Metal algunos aspectos del mismo:
Primero.- Ni los amarillos ni la CGT han tenido la posibilidad de firmar este convenio, porque ni siquiera tienen la representación suficiente reconocida por ley, para poder formar parte de la mesa de negociación. Es decir, casi no tienen representación en el sector del Metal de Barcelona.
Segundo.- Aparecen como buitres carroñeros para intentar alimentarse de los restos que hayan quedado de la negociación del Convenio en los acuerdos. Ahora aparecen a criticar, ¿donde estaban cuando CCOO y UGT estaban convocando la huelga en el sector para conseguir mover las posiciones de la patronal en la mesa de negociación? Entonces no sacaban hojas informativas, ni llamaban a los trabajadores/as a la lucha, entonces se escondían a vivir de las comodidades del parasitismo sindical.
Tercero.- El aspecto que más rechazo ha provocado del convenio ha sido la larga vigencia de 6 años, que ha generado un profundo debate dentro del sindicato, pero que ha sido aceptado por la mayoría de los afiliados/as, después de valorar que la profunda reforma de la articulación del convenio y sobre todo, la mejora económica a través de la subida salarial en la tabla retributiva, por encima de lo pactado en el IPC, ha posibilitado actualizar los salarios de convenio a lo retribuido en el conjunto del sector.
Una vez aclarado lo anterior, hay que decir que la Dirección de Nissan, en su intención de abrir una negociación que posibilite la reducción de los costes de producción, sobre la base de empeorar las condiciones de trabajo de la plantilla de Nissan, propone el cambio de nuestro convenio al del Metal de Barcelona. Por supuesto, nuestro convenio mejora en algunos aspectos fundamentales al convenio del Metal, como el salario, la jornada y algunos aspectos de la organización del trabajo. Hecho que hace que nuestro sindicato rechace de forma contundente, la más remota posibilidad de aplicar el convenio del Metal a los trabajadores/as de Nissan.
Por activa y por pasiva, la sección sindical de CCOO de Nissan reivindicamos la negociación de un plan industrial, donde se aclare qué y como vamos a trabajar en un futuro y donde nuestro convenio mejore las actuales condiciones salariales y laborales de los trabajadores/as de Nissan.
Así que ya tenemos faena, ahora toca arremangarse y trabajar para conseguir que nuestras reivindicaciones se plasmen en la mesa de negociación y consigan un buen acuerdo.
Saludos
Sección Sindical de CCOO Nissan
Jul 9 2007
Los trabajadores/as de Nissan tenemos Convenio propio
Parece ser que esta iniciativa puede funcionar. Sin haber realizado la publicación en fábrica de la puesta en marcha de este blog, ya aparecen comentarios y además proponiendo algún tema concreto para opinar. Atendiendo al compañero que solicitaba la posición concreta de la Sección de CCOO en Nissan sobre la posibilidad de aplicar el convenio provincial del Metal de Barcelona en nuestra fábrica, publicamos esta entrada.
En primer lugar, queremos aclarar, sobre todo, después de las infamias vertidas por el sindicato amarillo y el anarco en referencia a las condiciones pactadas en el convenio del Metal algunos aspectos del mismo:
Primero.- Ni los amarillos ni la CGT han tenido la posibilidad de firmar este convenio, porque ni siquiera tienen la representación suficiente reconocida por ley, para poder formar parte de la mesa de negociación. Es decir, casi no tienen representación en el sector del Metal de Barcelona.
Segundo.- Aparecen como buitres carroñeros para intentar alimentarse de los restos que hayan quedado de la negociación del Convenio en los acuerdos. Ahora aparecen a criticar, ¿donde estaban cuando CCOO y UGT estaban convocando la huelga en el sector para conseguir mover las posiciones de la patronal en la mesa de negociación? Entonces no sacaban hojas informativas, ni llamaban a los trabajadores/as a la lucha, entonces se escondían a vivir de las comodidades del parasitismo sindical.
Tercero.- El aspecto que más rechazo ha provocado del convenio ha sido la larga vigencia de 6 años, que ha generado un profundo debate dentro del sindicato, pero que ha sido aceptado por la mayoría de los afiliados/as, después de valorar que la profunda reforma de la articulación del convenio y sobre todo, la mejora económica a través de la subida salarial en la tabla retributiva, por encima de lo pactado en el IPC, ha posibilitado actualizar los salarios de convenio a lo retribuido en el conjunto del sector.
Una vez aclarado lo anterior, hay que decir que la Dirección de Nissan, en su intención de abrir una negociación que posibilite la reducción de los costes de producción, sobre la base de empeorar las condiciones de trabajo de la plantilla de Nissan, propone el cambio de nuestro convenio al del Metal de Barcelona. Por supuesto, nuestro convenio mejora en algunos aspectos fundamentales al convenio del Metal, como el salario, la jornada y algunos aspectos de la organización del trabajo. Hecho que hace que nuestro sindicato rechace de forma contundente, la más remota posibilidad de aplicar el convenio del Metal a los trabajadores/as de Nissan.
Por activa y por pasiva, la sección sindical de CCOO de Nissan reivindicamos la negociación de un plan industrial, donde se aclare qué y como vamos a trabajar en un futuro y donde nuestro convenio mejore las actuales condiciones salariales y laborales de los trabajadores/as de Nissan.
Así que ya tenemos faena, ahora toca arremangarse y trabajar para conseguir que nuestras reivindicaciones se plasmen en la mesa de negociación y consigan un buen acuerdo.
Saludos
Sección Sindical de CCOO Nissan
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